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192亿“买驰骋”!这家汽车权威火了 市值大涨

文章出处:博天堂网站    责任编辑:admin    发表时间:2020-01-05

  【192亿买奔跑!这家汽车巨头火了 市值大涨】北汽花费近200亿收购戴姆勒5%的股权,成为后者第三大简单股东,两边协作进一步深化。资金商场对此赶疾发生响应,北汽系个股及奔跑股价应声上涨。(中国基金报)

  北汽花费近200亿收购戴姆勒5%的股权,成为后者第三大简单股东,两边协作进一步深化。资金商场对此赶疾发生响应,北汽系个股及奔跑股价应声上涨。

  北京汽车集团有限公司发布,为巩固两边恒久策略协作,投资戴姆勒股份公司。依照官方声明,本次生意蕴涵2.48%的直接持股,以及得回卓殊等同于2.52%股份投票权的权柄。目前,北汽持有戴姆勒5%的股份。

  此举讲明,两边富裕认同两边过去恒久协作的告捷,并珍重两边协同益处,看好他日协作潜力。自2013年起,戴姆勒也正在北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)持有股份,并具有董事会席位。

  据彭博社报道,北汽集团此次收购获得了北京市当局的救援,共付出25亿欧元(约百姓币192亿元)。

  同样受此讯息影响,北汽蓝谷举动午后股价一度上涨9.97%,亲近涨停。随后平缓回落,截至收盘,北汽蓝谷上涨5.88%,报8.28元/股。

  从收购本钱看,北汽集团此次收购的本钱远低于客岁吉祥董事长李书福收购戴姆勒9.69%股权时的代价。值妥善心的是,吉祥收购时股价正在70欧元/股支配,北汽此次收购价仅47欧元/股。

  客岁,李书福通过吉祥控股集团旗下海表营业投资公司“Tenaclou3 Prospect Investment Limited”,一举拿下戴姆勒9.7%的股权,成为戴姆勒最大简单股东。

  戴姆勒合键股东还囊括科威特主权资产基金(持股6.8%)以及雷诺日产(3.1%)。另有53.8%的股份由机构投资者持有,个人投资者持股比例则为21.6%。

  往后,戴姆勒还与吉祥协同运营Smart品牌。北汽集团的5%和吉祥的9.69%相加,中国资金占比到达14.69%,成为戴姆勒名副原本的第一大股东。

  北汽集团正在声明中表现,此次投资讲明,“两边富裕认同两边过去恒久协作的告捷,并珍重两边协同益处,看好他日协作潜力”。

  据悉,自2005年起,北汽集团与戴姆勒就正在中国商场举行了多样、广大、恒久的策略协作。北京汽车与戴姆勒兴办的合伙企业北京奔跑汽车有限公司(简称“北京奔跑”),两边还通过北京梅赛德斯-奔跑发卖办事有限公司结合发卖汽车。

  2012年,北汽集团控股的北汽福田汽车600166)股份有限公司(简称“北汽福田”)与戴姆勒兴办合伙企业,临蓐中重型卡车。2016年3月,北汽集团收购福筑奔跑汽车有限公司(简称“福筑奔跑”)35%的股份,实行奔跑品牌正在国内的“大一统”。

  2013年,戴姆勒斥资收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份,并自此成为北京汽车董事会成员,目前持股比例为9.55%。2018年,北京奔跑收购北汽集团位于北京顺义的一座工场。同年,戴姆勒收购北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)局限股份。该公司已于2018年上市,后改名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(简称“北汽蓝谷”)。戴姆勒目前持股3.01%。

  北汽集团和戴姆勒正在北京运营着戴姆勒最大的海表研发核心,2018年两边合伙正在华临蓐的乘用车销量达48.5万辆。2019年上半年,持续维持高位拉长。

  2018年2月,戴姆勒入股正打算零丁上市的北汽新能源(即北汽蓝谷),持有其4.79%股份。

  往后,戴姆勒还与吉祥协同运营Smart品牌。北汽集团的5%和吉祥的9.69%相加,等于是正在戴姆勒的资金布局中,中国资金占比到达14.69%,成为戴姆勒名副原本的第一大股东。

  值得一提的是,正在2018年的车市寒冬中,北京奔跑相接九年告竣了两位数的销量拉长,整年售出48.5万辆,成为为数不多逾额实行销量宗旨的品牌之一。也是因其端庄的商场需求,使该品牌成为北汽当年90%的利润由来。同时,这样敏捷的拉长也让中国商场成为奔跑品牌的环球最大简单商场。

  基于他日能够预念的利润空间,北汽生机与戴姆勒举行更深度的绑定。北汽集团内部一项名为“北戴合”的策划,连续正在激动入股戴姆勒一事。表界猜想,北汽入股戴姆勒落槌之后,下一步很也许是就北京奔跑股比绽放一事睁开商榷。

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