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游侠汽车尚未量产疑停摆 湖州当局欲接盘

文章出处:博天堂网站    责任编辑:admin    发表时间:2020-01-31

  12月20日,浙江省湖州市吴兴区国民当局官方揭橥的第35次常务集会纪要显示,“集会以为,由区城投集团收购游侠汽车家当项目土地及解决正在筑工程的计划,有利于盘活土地资源、化解项目危机、低落解决本钱,总体可行。”集会规矩赞同区城投集团解决游侠汽车家当项目土地及正在筑工程。区城投集团的公司实体为湖州吴兴都邑投资生长集团有限公司,由吴兴区国有本钱监视办理办事核心100%控股,意味着湖州市当局蓄志接盘游侠汽车正在筑工程。

  集会恳求,根据法令及合联策略轨则加快土地收购、资产过户等手续,确保稳妥有序已毕收购解决任务,同时要加快资产后续使用计划,加大招商引资力度,确保国有资产保值增值。

  据天眼查原料显示,游侠汽车项目创立于2013年10月,定位一家智能电动汽车创筑商,努力于供应集新能源整车研发与策画等为一体的智能电动汽车归纳创筑,总部位于上海。B轮及B+轮三轮融资,累计融资界限超12.5亿美金(约合国民币87.5亿元),估值33.5亿美金(约合国民币234.4亿元)。

  游侠汽车早正在2015年7月揭橥了首款四门电动轿跑“游侠X”观念车,是国内较为早期的互联网汽车。游侠汽车固然超越了新能源造车的早市,但因为缺乏电动汽车临盆天资、融资不充实等题目交付“难产”,生长远景堪忧。

  新造车的战国时期,不但群雄兴起新秀居上,另有特斯拉等鲶鱼围猎,与累计融资额超越100亿元并已完成量产交付的蔚来、威马、幼鹏、理思等头部新造车比拟,游侠的生长措施过于缓慢,成为行将落后的尾部造车新实力代表。

  下线量产交付是繁多造车新实力存亡攸合的一道坎,中断正在ppt造车阶段,意味着新造车缺乏红利才干的同时,仍需源源不休烧钱加入研发、临盆、办理,“入不敷出”能撑多久取决于资方能否实时输血救场了。

  量产也是游侠汽车的现在的独一出道了。距湖州游侠超等工场2018年4月开工筑立,依然过去了20个月,游侠汽车的首款量产车型却仍难寻足迹。

  据悉,正在“游侠X”揭橥两年后,游侠汽车与湖州市吴兴区于2017年4月底签署筑厂团结事宜,临盆基地落地湖州,筹划总产能20万辆的新能源基地,项目总体投资界限约46亿元,原预备2019年量产上市车型。2017年10月,游侠工场启动筑立、自愿化产线日,游侠电动汽车零部件项目开工。

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