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多舛的南阳“造车途”: 新能源汽车项目“假高

时间:2020-01-14   作者:admin   来源:博天堂网站

  5月23日,一周年光里,跟着庞青年的现身、南阳高新区正式回应将“谨慎”商量这一项目,争议相似曾经动手慢慢平息。

  然而,这一次的“水氢车”事变只是南阳造车途上遭遇的最大的风云,却并非独一。除了也曾方案投资创始人因犯法集资被捕的“巴铁”表,《中原时报》记者发明,被视为南阳当地要紧的新能源汽车企业之一、被表地媒体中心宣扬的西峡纳昂福新能源汽车有限公司(下称“纳昂福”)涉嫌接纳传销形式举行发卖。

  从上世纪七八十年代,以创设汽车零部件驰名的南阳不断正在寻求“整车梦”。然而,一次次新能源汽车工业引进上“丧失”的背后,是地方当局寻求弯道超车的紧急抱负以及创设业转型的窘境。以孵化中心龙头项目为定位的南阳

  西峡纳昂福新能源汽车集团缔造于2016年,位于南阳市西峡县工业集聚区,官网简介显示注册资金6000万元,占地500余亩,总投资4亿余元,产物包罗电动游历车、电动寻视车、电动环卫车、电动轿车、特种车辆等20多个样式。提到了这家公司:“位于西峡县工业集聚区的纳昂福新能源汽车集团打造新能源汽车工业园,本年发卖量将冲破1万辆。”究竟上,正在尚未同青年汽车互帮开荒氢能源汽车之前,南阳只引进了星凯龙新能源汽车和安源云领电动汽车两个项目,纳昂福动作表地不多的新能源汽车工业“亮点”受到注意。

  顶着高科技的光环,纳昂福坐蓐的新能源汽车却有重重疑点。上述著作中提道,纳昂福新能源汽车集团担任人王栓成告诉《南阳日报》记者,为了吸援用户,企业大批坐蓐晚年人代步电动车,无须上牌、无须考驾照,照样上途行驶。按照天眼查原料,该公司的策划界限中,许诺整车坐蓐发卖的独一品种是新能源非公途用旅游游历车辆(限蓄电池游历车),而晚年人代步车明确并不属于这一类。

  更紧张的题目是传销。一位晚年消费者投诉称,2018岁首纳昂福宣传交19800元购车订金,3个月后再补交10200元能提到领道者电动车。缴纳订金或者全款进货车后就能够签署经销商公约,每售出一辆车就能得回佣金一万元。而最初的订金也会正在99天内补贴给购车者,每天200元。然而正在购车者签署的

  按照西峡县当局食药工商局2019年4月22日布告的观察结果,动作西峡纳昂福新能源汽车公司的汽车发卖代劳商,河南恒浩能源科技有限义务公司正在发卖进程中确实接纳传销形式策划。“拉的人头越多,上线得回的益处就越多,多拉人就能多得回报,最终达成益处最大化。”该部分吐露,已责令河南恒浩能源科技有限义务公司登时结束违法手脚,并罚款合计613140元。然而,坐蓐汽车的纳昂福并不行与被认定传销的经销商扔清相合。不少消费者都吐露,纳昂福宣扬有8家子公司,此中之一有河南恒浩。凤凰网2018年6月登载的一篇企业告白著作称,纳昂福新能源汽车集团于2016年缔造了恒浩能源科技有限公司,运营电子商务形式来发卖电动汽车,达成消费者、企业、经销商三方共赢。

  尽管渺视传销的题目,纳昂福坐蓐的晚年代步车质料也万分堪忧。一位消费者吐露,车内的零部件东拼西凑,刹车、保障

  杠开一百多公里就断了,门把手也一拉就掉,诸云云类安闲题目万分紧张。比拟之下,南阳当局为何会对“水氢鼓动机”和巴铁如此的项目青睐有加也就不难阐明了。南阳地舆地点处于河南西南部,与湖北省交壤,与郑州的区位隔绝反而较远,交通也未便,到现正在都没有通高铁。工业发达上受到湖北武汉、襄阳、十堰、随州四大“汽车之都”的影响更大,酿成了范畴化的汽车零部件创设工业,为上汽公多、上汽通用、长安福特、长安马自达、一汽海马等品牌汽车供应部件。走正在南阳的大街上,不时能够见到途边售卖轴承、汽车衡、交通装备等物品的幼店。然而,南阳却不断没有我方的整车企业,也便是永远正在为他人作嫁衣裳,不行打出我方的品牌。是以,地方当局紧急希冀通过引进最新身手,达成汽车工业的“弯道超车”。2016年5月,立体速巴“巴铁”亮相北京国际科技工业展览会后惹起言论热议,随后时任南阳市指导便与巴铁科技发达有限公司总工程师宋有洲签定了战术互帮公约,将投资百亿开荒巴铁。然而这个希冀打了水漂,一年后“巴铁之父”白图画等人因犯法集资被捕,传说中的黑科技也彻底从云端跌落。

  今后,近年来疾速增加的新能源汽车工业成为了新的风口,隔邻湖北省也动手大举推动,这让南阳看到了一线希冀。“(南阳)曾错过发达古板汽车的最好时机,决不行再错过发达新能源汽车的战术时机。”《南阳日报》写道。

  庞青年的浮现成了南阳的救命稻草。他的青年汽车集团是中国刻板500强企业,具有员工8000余人,此中研发职员1000多人,表国专家100余人。看待南阳来说,曾经算是“巨无霸”企业了,况且氢能源正在2019年方才初次写入当局办事呈文,迎来了行业的大利好。两边联合投资80亿元合伙组筑南阳洛特斯新能源汽车有限公司,并签署了互帮公约,拟正在南阳高新区筑树氢能源汽车工业园,方案坐蓐氢能源乘用车、商用车以及氢燃料鼓动机。

  《中原时报》记者5月27日来到南阳洛特斯新能源汽车有限公司的注册地南阳高新区

  科技工业园A1楼7层,发明这里通盘一层都家徒四壁,楼道里和每间房间都布满尘埃。“七层和八层从一动手就没有过公司。”保安先容说。而正在一层的楼层指示牌上,仅有10-12层显示有公司正在办公。

  而今,“水氢车”之梦也已初醒,陷入过度渴乞降盲目引进高科技企业的“死轮回”的南阳也应摄取教训。26日,南阳高新区管委会回应,目前项目尚未立项、没有本色性启动,不存正在40亿元投资题目。下一步将陆续本着踊跃谨慎的立场,对该项目做进一步可行性商量,苛控危险,确保正在资金参加方面不出题目。这与3天之前考察氢能源汽车项目筑树的南阳市委书记张文深所说的“开弓没有回顾箭”曾经有所分歧。(义务编纂:DF506)

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